Durant la seva llarguíssima etapa governada pel PSC, la ciutat de Barcelona començava de vegades la casa pel terrat en lloc de fer-ho pels ciments: així, per exemple, va demanar els Jocs Olímpics, que es van celebrar l’any 1992, amb una gran mancança d’infrastructures, tant urbanes com esportives, en un període en què no existia el Palau Sant Jordi o l’Estadi Olímpic es trobava en ruïnes.
Amb el tema de les bicicletes ha passat un cas similar: es va decidir potenciar el transport en bici, segurament per les ànsies i l’obsessió que tenia el govern municipal per semblar modern, i fins i tot es va muntar el Bicing (foto), sense tenir els suficients carrils adients a la ciutat.
D’aquesta forma hem pogut observar i patir com alguns ciclistes t’apareixen per totes parts, i moltes vegades a una gran velocitat, sense tenir la més mínima consideració per les persones, fins i tot d'aquelles d’una edat més avançada, que van a peu, sigui per les voreres o per carrers i places reservats als vianants, per exemple en zones de la ciutat com el Gòtic, el Raval, el Born o Gràcia.
Tampoc és gens estrany que els ciclistes es passin els semàfors en vermell, no respectin els passos zebra o et toquin insistentment el clàxon perquè t’apartis, mentre passeges, posem per cas, pel carrer del Bisbe o el de Montcadan. Aquest fet és molt freqüent per part d'aquesta onada de turistes que tenim, i de vegades patim, des de l’esclat olímpic.
Sembla ser que ara, el consistori gestionat pel convergent Xavier Trias, vol posar una mica en ordre els tours en bicicletes organitzats per empreses privades. No estaria malament perquè ja estem una mica farts d’aquests guiris que realitzen a Barcelona allò que mai gosarien fer a les seves ciutats de residència.
No hay comentarios:
Publicar un comentario